La conversion E85 est un procédé qui permet à un véhicule d’utiliser deux types de carburant : le bio éthanol et l’essence.
Cette conversion se fait de manière purement électronique, il s’agit de modifier la cartographie pour permettre à l’utilisateur de rouler avec l’un ou l’autre carburant dans n’importe quelle proportion sans aucune intervention de sa part.
Le carburant E85, ou superéthanol, est un carburant composé à 85 % d’éthanol et à 15 % d’essence. Il est principalement obtenu à partir de céréales comme le maïs.
La composition peut changer d’une saison à une autre ou encore d’une station service à l’autre.
En hiver par exemple, le taux d’essence sera plus important (60 % d’éthanol et 40 % d’essence) pour favoriser les démarrages à froid.
Lors de la conversion d’un véhicule à l’E85, certaines précautions sont à prendre:
- Remplacement des bougies d’allumage si ces dernières ont plus de 20.000km
- Remplacement des bobines d’allumage si ces dernières ont plus de 40.000km
- Respecter les phases d’adaptations d’un carburant à un autre (il faut rouler environ 15 minutes de manière calme pour que le calculateur s’adapte lors d’un changement de carburant).
- Le jour de la modification, prévoir un véhicule sur la réserve d’essence afin d’avoir de quoi faire un log et ensuite pouvoir faire le plein d’E85 sans avoir une proportion éthanol / essence trop importante.
- Vérifier si mécaniquement le véhicule est apte à recevoir cette modification et si il ne faut pas remplacer certaines pièces au préalable.
En effet, certains véhicules ont une pompe à essence ou des injecteurs qui ne peuvent pas débiter assez de carburant.
L’E85 nécessite d’injecter 20 à 30% de plus comparé à l’essence.
Quelles sont les valeurs que nous prendrons en compte pour effectuer nos tests après la conversion à l’E85:
- Knock sensor ou capteur de cliquetis
- Régime moteur
- Valeurs d’injection
- Débit des injecteurs
- Débit des pompes haute et basse pression
- Valeur d’adaptation court et long terme (short term trims / long term trims)
- Valeur Lambda
- Avance à l’allumage